原來挖掘機停放也需要技巧，你停對了嗎？
結束了一天的挖掘工作，機友們終于可以放松一下了，但在我們收工前，還有一件重要的工作要做，那就是挖掘機停放。
挖掘機的停放也有很大的講究，不可隨意停放。對于停放方式，不同的師傅可能會說出不同的方法，但最常見的應該就是下圖中的三種方式。那么這三種方法里面，哪一種是最科學呢？
標準式停放
這種是我們最常見的，無論是技校教學還是老司機帶徒弟都會選擇這種方式。小臂90°垂直于地面，把鏟斗外翻到底，斗齒立在地面上。這樣停放的好處是占地空間不大，鏟斗油缸可以全部收回，防止磕碰，還有一點就是可以很好的防止斗齒被盜。
運輸式停放
這種停車時油缸油封受力，而且油缸裸露在外面，所以在工地上幾乎沒人用。但在挖掘機運輸時，這是最常見的停放方式。這樣停放可以最大限度降低挖機的高度和長度，裝車后不會超高超長，方便平板運輸車轉運。
伸展式停放
這種停放方式是大小臂、鏟斗伸展至極限，使所有油缸都處于收縮狀態(tài)，有利于保護油缸，也方便第二天工作前檢查液壓油。如果是雨雪天氣或者工地附近有放炮等施工作業(yè)，建議大家這樣停機，可以更好的保護挖機的油缸。如果您趕上停工放假或者挖機長時間不干活的時候，這樣停可以讓油缸全部泡在液壓油里面，大大的保護了油缸的壽命。但是這種停放方式的缺點就是占地空間比較大，如果停放場地小，會有限制。
這三種停放方式適用于不同的場合，每種方式都有優(yōu)劣勢，要根據不同的情況需求進行選擇。
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標簽：挖掘機
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