[拼音]：chaiyou fadian jizu

[外文]：diesel generator set

以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。因此，在大電力系統(tǒng)供電范圍以內(nèi)的用電戶，通常采用柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源；在大電力系統(tǒng)電力輸送不到的地方以及一些流動用戶，則采用柴油發(fā)電機組作為正常照明、動力和通信電源。把機組安裝在火車、輪船或汽車拖車上，就成為移動電站，可用于工程施工、野外作業(yè)。在農(nóng)村，農(nóng)田灌溉、農(nóng)畜產(chǎn)品加工、通信、文教及家庭生活用電方面，柴油發(fā)電機組得到廣泛應(yīng)用。大功率中速柴油發(fā)電機組已能經(jīng)濟地應(yīng)用于10萬千瓦的電站。中國生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組，其容量范圍為幾千瓦至幾千千瓦，其中以 200千瓦及以下的自勵恒壓式柴油發(fā)電機組應(yīng)用最廣。

組成

柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。

機組匹配

為了保證機組達到各項技術(shù)指標，在機組設(shè)計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴格。轉(zhuǎn)速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器，以保證在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。

機組運行

柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行，也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行。單臺機組運行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求，輕載運行時就會降低機組運行的經(jīng)濟性，且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行，可擴大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機組有一臺即可，相對減少了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件：

（1）端電壓相等；

（2）頻率相等；

（3）相位一致；

（4）相序一致。同時還要有運行保護裝置，能自動地合理地分配和調(diào)整有功功率和無功功率，使機組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。

特點

柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較，有以下特點：

（1）每單位出力的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設(shè)速度快。

（2）柴油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。

（3）柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應(yīng)急電源。

（4）柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機組也有一些缺點：

（1）僅能使用液體燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。

（2）柴油機磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運行穩(wěn)定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。

（3）運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。

（4）發(fā)電機的磁極表面必須設(shè)有制動線圈，才能便于機組的起停。

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標簽：柴油發(fā)電機組

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文章名稱：《柴油發(fā)電機組》

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