[拼音]：chengshi zhongxin

[外文]：city center

城市中供市民集中進行公共活動的地方，可以是一個廣場、一條街道或一片地區(qū)，又稱城市公共中心。城市中心往往集中體現(xiàn)城市的特性和風格面貌。

城市中心的功能是隨著時代發(fā)展的。古代城市的中心往往以行政、宗教活動為主，附帶有部分的商業(yè)活動，形成當時的市政中心。它的典型布局形式是由市政、宗教等建筑圍成一個中心廣場。如古希臘城市中的中心廣場；中世紀歐洲城市中的廣場等（見城市廣場）。中國封建時代的城市，一般以當?shù)氐难檬鸺捌淝巴嫵沙鞘械男姓行模鞘兄械乃聫R及其前庭則成為市民進行宗教和商業(yè)活動的公共中心。隨著城市經濟、社會活動的發(fā)展，城市功能日趨多樣化、復雜化，因而現(xiàn)代城市往往需要有政治、經濟、文化、金融、商業(yè)、信息、娛樂、體育和交通等各種活動的中心。世界上一些著名的首都如北京、巴黎、華盛頓、莫斯科、東京等城市的中心區(qū)，都是功能明確、布局緊湊，并具有獨特風貌和藝術特色的。

分級

城市中心的分級是按它所服務的范圍來劃分的，一般有：為全市服務的市中心，為城市各分區(qū)服務的區(qū)中心，為居住區(qū)或居住小區(qū)服務的居住區(qū)中心或小區(qū)中心。一般說“城市中心”是指為全市服務的市一級中心。一些現(xiàn)代的大城市和特大城市，為了緩解城市中心功能過多和負擔過重的狀況，大多采用多中心的布局結構形式，即將大城市的集中式布局結構分成幾個相對獨立、面積較大、各自設有“中心”的分區(qū)。這類分區(qū)中心基本上具有市一級中心的內容和特征，有些國家稱之為城市的副中心。

功能

城市中心的功能主要有:政治、行政性的，商業(yè)、經濟性的，文化娛樂性的等等。在一個城市中，這些不同性質的功能可以相互結合，形成一個集中的多功能的復合中心。

政治中心和行政中心是兩個不同的概念，前者帶有一定的象征性，主要是市民進行政治活動（如游行、集會等）的場所；后者則是政府行政機構集中的地段。這兩類不同性質的功能在一般城市可以結合在一起，形成一個中心。但在某些大城市中，兩者則是分開的。例如北京作為首都，政治中心是天安門廣場，行政中心是中共中央、國務院所在地──中南海。

商業(yè)和經濟中心也是可分可合的。商業(yè)中心是城市中主要零售商業(yè)和服務業(yè)相對集中的地區(qū)，是居民購物的主要地區(qū)；而經濟中心則集中了全市性（有的還帶有全國性、全球性）的金融、商業(yè)、保險、服務、管理、信息等活動，主要是進行經濟活動的神經中樞。這兩種中心雖有區(qū)別，但是在一般情況下又有密切聯(lián)系。發(fā)達的資本主義國家大城市中的商業(yè)事務區(qū)（簡稱CBD），如東京千代田區(qū)、紐約曼哈頓區(qū)就是經濟和商業(yè)活動高度集中的中心地區(qū)（見商業(yè)區(qū)）。

文化娛樂中心一般是指包括博物館、展覽館、劇院、電影院、雜技場、文化宮、圖書館、體育場、游樂場等全市性的重要文化娛樂設施比較集中的地區(qū)。這里吸引著大量的人流、車流。其中一些設施（如劇院、電影院等），通常同商業(yè)中心結合布置；大型體育設施或游樂場則同公園綠地相結合，或設置在城市外圍的獨立地段。

現(xiàn)代城市的重要交通樞紐，如鐵路客運站、客運碼頭等，往往深入到城市中心地區(qū)或中心區(qū)的邊緣，常被稱為城市門戶，也是一種重要的城市中心。

規(guī)劃設計

主要考慮以下三個方面：

位置選擇

首先應考慮城市的自然環(huán)境，如沿山、濱水的城市，城市中心的位置要選在能充分利用自然特點、突出城市特色的地方。其次，要考慮城市的歷史和現(xiàn)狀，充分利用歷史上已經形成的中心，這對于城市改建和歷史文化名城的改建、保護來說，尤為重要（見城市歷史建筑保護）。第三，城市中心一般應選在位置適中、交通方便的地段。位于山谷、河谷地帶的城市，因受地形限制，城市中心可能偏于城市一側，則要盡可能創(chuàng)造方便的交通條件，使城市居民都能比較便捷地到達市中心。多中心布局結構的城市，各個中心的選址既要考慮各自的適中位置，又要考慮各中心之間的互相聯(lián)系。此外，城市中心位置的選擇還應考慮城市用地將來的發(fā)展，在布局上保持一定的靈活性。

規(guī)劃布局

小城市一般設置集中型的城市中心。它的功能是多方面的，但其結構形態(tài)只是一個“點”。大城市的中心功能較復雜，常常形成一片地區(qū)，它的結構形態(tài)是一個“面”。有的大城市甚至形成一個由點、線、面相結合的網絡系統(tǒng)。城市中心的規(guī)劃設計要滿足人們的審美要求。城市建筑藝術布局的焦點是城市中心。應該從整個城市建筑藝術布局的總體上進行統(tǒng)籌考慮，研究城市的自然和歷史特點，加以利用，創(chuàng)造出富有特色的市中心面貌。多中心的城市，在布局上還應盡可能通過城市園林綠地系統(tǒng)使各個中心相互聯(lián)系起來，形成一個豐富多彩而又完整統(tǒng)一的城市空間藝術體系。

交通組織

城市中心人流、車流高度集中，必須重視交通組織（見城市交通規(guī)劃），做到集散迅速。為此，城市中心地區(qū)與城市主干道要有方便的聯(lián)系，但又不能讓交通繁忙的干道穿越中心地區(qū)。一般在中心地區(qū)的周圍布置交通干道或環(huán)路。大城市由于人口集中，用地緊張，可以利用地下空間，建設地下鐵道、地下停車場和地下商業(yè)街等(見地下街)，使地下設施同地面上的各項活動緊密地結合起來，以方便群眾并改善環(huán)境質量。吸引大量人流、車流的公共建筑不應過分集中布置在中心區(qū)，更不能布置在交通繁忙的道路交叉口上；這類公共建筑前面應有足夠的集散場地。

參考文章

• 城市中心地理論概述經濟百科

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