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濱綏線某特大橋實施性施工組織設計
時間 :
2023年8月17日
分類 :工程百科
濱綏線某特大橋實施性施工組織設計內(nèi)容介紹
工程概述
xxx特大橋位于xx市xxx鎮(zhèn)xxx林場、xxx村，中心樁號為
DK446+366.34，橋長2271.34m，本橋為雙線橋，線間距4.40～4.55m，下部結構采用雙線圓端型實體墩、承臺、1～15、29～67號墩為樁基礎，16～28、68號墩為明挖基礎；橋臺為雙線T型橋臺，樁基礎，全橋共計531根鉆孔樁，計8628延米。上部結構采用69×32米預應力混凝土簡支T梁，每孔由2片T梁構成，計69孔138片T梁，支座采用雙曲面鑄鋼支座，0～69孔梁中簡支梁固定支座設于xxx方，橋墩兩側均設鋼筋混凝土步板人行道及鋼欄桿，墩頂除18～24#墩外均設置圍欄及吊籃，兩側設置Ⅱ避車臺,兩側均設通信、信號、電力電纜槽。
主要技術標準
5.1線路級別：本線正線為雙線客貨共線鐵路，設計速度目標值采用200 km/h，標準線間距4.40～4.55米，。
5.2軌道標準：鋪設無縫線路段，鋼軌60kg/m。
5.3軌道類型及軌道高度：本橋采用有碴軌道，直線上軌底至梁頂計算高度為0.7m，曲線上根據(jù)計算確定。
5.4設計荷載：中-活載。
5.5限制坡度：13.00‰,本橋坡度為9.10‰,12.00‰
5.6曲線半徑： 3900m。
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