基坑開挖階段安全應注意的問題
(一);首先編制專項方案
1、基坑開挖專項方案?;娱_挖專項方案(開挖深度超過3米要求專家論證)其他應包括基坑臨邊防護搭設,及上人馬道搭設方法等。
2、基坑開挖安全應急救援預案(坍塌事故應急預案)(方案必須審批)
(二);總包單位必須與開挖施工方,簽訂安全協議、安全技術交底,對施工人員進行三級安全教育,考試。
(試券存檔)
(三);塔吊安裝應有專項安拆方案,塔吊基礎、樁基、 施工方案,群塔作業(yè),編制群塔作業(yè)專項方案,
告知、審批、驗收、檢測、備案等。
(檢測合格后再使用)
提示;澆筑塔吊基礎承臺時,提前用鍍鋅扁鐵(40X4)與基礎承臺內鋼筋焊接,對角引出兩組。至承臺表面30
至50厘米。(用于塔吊防雷接地的接地體)扁鐵與塔吊井節(jié)做電氣連接。[塔吊防雷接地]{測量對地沖擊電阻不大于30歐姆。}(四);施工現場臨時用電,必須編制施工現場臨時用電施 工組織設計。(審批合格)按照施工組織設計的要求布置現場的臨時用電設施。要求各總閘箱、分配電
箱進行編號,閘箱門應有現場電工;電話號碼。
(便于聯系)各重復接地進行編號,便于管理,各開關箱應對控制設備有使用標識。接好保護零線,
重復接地線應使用銅線,并進行電氣連接。
(五);基坑開挖
1、基坑支護結構必須在達到設計要求的強度后,方可開挖下層土方。
2、嚴禁提前開挖和超挖,基坑開挖應按設計和施工方案 的要求,分層、分段、均衡開挖。
3、基坑開挖應采取措施防止碰撞支護結構。
4、基坑邊嚴禁堆置土、材料、鋼筋等。
5、施工機械與基坑邊沿的安全距離應符合設計要求。
6、基坑開挖前應編制檢測方案,并應明確監(jiān)測項目、監(jiān)測報警值、監(jiān)測方法、和監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期時間、等內容。
7、開挖深度達到2米及以上時,必須搭設臨邊防護,臨邊防護應采取定型化、標準化、工具化。
8、也可采用腳手管搭設防護欄桿;防護欄桿應由橫桿和 立桿組成,橫桿不應少于3道,上桿高度不宜低于1.2米,下桿高度不宜低于0.6米,底桿高度不宜低于0.2米,立桿間距不宜大于2米,立桿與邊坡距離不宜小于0.5米。防護欄桿應自上而下使用密目安全網封堵。
底桿下邊應設置不低于180mm的擋腳板。
9、基坑內應設置供施工人員專用的安全梯道,梯道寬度不應小于1米,梯道寬度和防護欄桿應安裝牢固,并應有足夠的強度。
10、嚴禁施工人員攀爬邊坡上下,及蹬踏固壁支撐上下。
防止墜落傷人。
11、夜間施工應有足夠的照明設施。
12、特種作業(yè)人員【電焊工、塔吊司機、塔吊指揮、司索作業(yè)人員、等】必須持證上崗,年檢合格。
(做安全技術交底)
13、塔吊指揮、司索作業(yè)人員、必須穿有明顯的服裝標志
14、嚴格遵守”十不吊”的規(guī)定。
15、文明施工,防止揚塵污染,車輛噴淋設施正常使用,灑水車及時噴灑,現場出口作好防護措施,道路沿途及時清理道路污染、保護環(huán)境。
16、制定施工現場的安全消防制度和措施,編制消防應急 救援預案。按照規(guī)范要求對消防器材的配置必須足額,且保證正常使用。(防止失效、過期)。
17、項目部主要負責人及管理人員現場旁站協調管理。24 小時值班。嚴禁野蠻施工、野蠻指揮、科學管理、科學施工、保證安全施工。
18、項目部應對基坑開挖機械司機及運行土方車輛司機進行安全教育,遵守交通規(guī)則。保證車輛機質良好,不開帶病車,不開超速車,不開斗氣車,不搶紅燈。
19、監(jiān)理單位應根據法律、法規(guī)、工程建設強制性標準履行建設工程安全生產管理的監(jiān)理工作內容,及監(jiān)理實施細則。認真進行安全檢查。
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