給煤機(jī)司機(jī)安全操作提示卡
一、一般規(guī)定 1、入井人員必須戴安全帽,隨身攜帶自救器和礦燈。 2、入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草或點(diǎn)火用品,嚴(yán)禁穿化纖衣服,入井前嚴(yán)禁喝酒。 3、嚴(yán)格執(zhí)行入井前安全確認(rèn)制度。 4、自覺遵守《入井檢身制度》,聽從指揮
,排隊(duì)入井,接受檢身。 5、乘坐罐籠按順序上下,不可擁擠和打鬧;罐籠運(yùn)行中,不要把頭和手腳以及隨身攜帶的工具物品伸到罐外;不準(zhǔn)向井筒里扔?xùn)|西。 6、井下運(yùn)輸大巷,行人必須靠人行道行走,嚴(yán)禁在軌道中間行走,當(dāng)車輛接近時(shí),要在人行道上站立或進(jìn)入躲避硐室暫避。 7、大巷行走攜帶長件工具時(shí),要注意避免碰傷他人,鋒利工具的刃口要戴保護(hù)套,朝著行進(jìn)的方向攜帶,與他人保持一定距離,嚴(yán)禁肩扛長把工具、長物料等在架線巷道行走。 8、在橫穿大巷,通過彎道、交叉口時(shí),要做到
“一停、二看、三通過”,首先停下觀察車輛情況 ,確認(rèn)安全后再通過。 9、乘坐架空乘人裝置或人車時(shí)必須在規(guī)定候車區(qū)域等候,嚴(yán)格遵守乘坐紀(jì)律和安全規(guī)定。 10、嚴(yán)禁站在起吊的重物下方或重物可能倒向的位置。 11、嚴(yán)禁站在提升物體的繩道內(nèi)、運(yùn)行的設(shè)備或帶電體上。 12、在兼作行人的斜巷內(nèi)行走時(shí),按照
“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定,不要與車輛同行,斜巷提升時(shí)必須立即進(jìn)入躲避硐。 13、嚴(yán)禁隨意打開密閉、柵欄進(jìn)入盲巷
;不可強(qiáng)行通過爆破警戒線、進(jìn)入爆破警戒區(qū)。 14、嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門,嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)風(fēng)窗。 15、嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車,礦車內(nèi)拿物料時(shí),注意架空線。 16、嚴(yán)禁直接跨越皮帶、刮板機(jī),必須走行人過橋;嚴(yán)禁私自乘坐皮帶。 17、在坡度較大或濕滑的區(qū)域行走,小心謹(jǐn)慎,要抓牢扶手,不要騎在絞車鋼絲繩上行走,嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。 18、設(shè)備運(yùn)行時(shí),人員嚴(yán)禁靠近或檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部位或帶電體,非專職人員不得操作、挪移電氣設(shè)備。 19、休息或工作時(shí)必須隨時(shí)檢查自己周圍安全情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)躲避或處理。 20、在高度大于
2米以上高空作業(yè)時(shí),必須拴好安全帶。 21、嚴(yán)禁在井下車場、各巷道口及下山片盤口蹲坐休息。 22、不得在產(chǎn)生輻射危害的測灰儀和核子稱等設(shè)備附近逗留,非專業(yè)人員嚴(yán)禁檢修或維護(hù)。 23、按規(guī)定交接班,嚴(yán)禁空崗、串崗、睡崗、脫崗,嚴(yán)禁班中干與工作無關(guān)的事情,服從管理和工作安排。 24、熟悉避災(zāi)路線及各種警示提示標(biāo)志。
薄弱人物認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 1、帶病堅(jiān)持工作的危險(xiǎn)人 2、休息不好兩頭繁忙的疲勞人 3、圖省事、怕麻煩,懶惰成性的僥幸人 4、即將休班或休班返礦的探親人 5、家庭變故的恍惚人 6、家有喜事的甜蜜人 7、技能不熟的新工人 8、情緒不穩(wěn)的浮躁人 9、冒險(xiǎn)蠻干、心存僥幸的逞能人 10、不懂裝懂的莽撞人 11、冒冒失失的馬虎人 12、急于求成的草率人 13、逆反心理的固執(zhí)人
二、開機(jī)前安全提示卡確認(rèn): 1、頂幫支護(hù):
上崗后應(yīng)檢查工作范圍的支護(hù)是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。 2、單元檢查表: (
1)檢查開關(guān)完好,是否停電閉鎖,按鈕、照明、信號(hào)系統(tǒng)是否正常靈敏可靠。 (
2)檢查電機(jī)、減速箱是否固定牢固緊固、完好,減速箱不漏油。曲軸傳動(dòng)裝置無卡阻現(xiàn)象,連接螺栓無變形損傷,緊固可靠。 (
3)檢查給煤機(jī)箱板無變形、固定牢固;擋煤裝置齊全有效。 (
4)檢查清掃器是否完整無損,清掃器與輸送帶接觸部位是否平直。 3、護(hù)欄、護(hù)罩:認(rèn)真檢查各傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)裝置完好有效。 4、防塵噴霧:檢查試驗(yàn)噴霧裝置,噴霧霧化良好,能覆蓋落煤點(diǎn)。 5、工作環(huán)境、人員站位:開機(jī)前確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近無人員及影響開機(jī)的障礙物,人員站在安全地點(diǎn),躲開運(yùn)轉(zhuǎn)部位,防止大塊煤矸掉落傷人。
三、給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作及操作過程中的安全注意事項(xiàng):
(一)給煤機(jī)司機(jī)操作順序: 收到開車信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行→啟動(dòng)運(yùn)行→停機(jī)
(二)給煤機(jī)司機(jī)正規(guī)操作:
1、收到開車信號(hào)、待膠帶輸送機(jī)運(yùn)行 按照收到的開機(jī)信號(hào),待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)煤速度 2、啟動(dòng)運(yùn)行 開動(dòng)給煤機(jī),調(diào)節(jié)閘門到適當(dāng)位置。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常,潤滑是否良好。如有水煤時(shí),給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。
3、停機(jī)
運(yùn)行中,接到停機(jī)信號(hào),應(yīng)停機(jī),問清情況;發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)應(yīng)立即停機(jī);無煤停車后,應(yīng)與其他司機(jī)聯(lián)系。離開工作崗位時(shí)停機(jī)閉鎖控制開關(guān)。
(三)
給煤機(jī)司機(jī)操作過程中的安全注意事項(xiàng): 1、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開動(dòng)給煤機(jī)。 2、溜煤口堵塞時(shí)要停機(jī)處理,處理時(shí)要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作。 3、發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等,必須立即停車處理。 4、輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤,嚴(yán)禁用手拉動(dòng)皮帶上的清掃器。
給煤機(jī)司機(jī)操作過程注意事項(xiàng) | ||
序號(hào) | 提示詞 | 主要內(nèi)容 |
1 | 司機(jī)位置 | 司機(jī)不準(zhǔn)擅離崗位,運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離工作地點(diǎn)。 |
2 | 信號(hào)聯(lián)絡(luò) | 嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開機(jī)。 |
3 | 開機(jī) | 收到開機(jī)信號(hào)后,必須待膠帶輸送機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行速度后再開機(jī)。 |
4 | 正常運(yùn)行 | 1.運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音是否正常,潤滑是否良好。 2.如有水煤時(shí),給煤機(jī)應(yīng)適當(dāng)加以控制。 |
5 | 停機(jī) | 接到停機(jī)信號(hào)、發(fā)現(xiàn)膠帶停運(yùn)及無煤后應(yīng)及時(shí)停機(jī)。 |
6 | 異常處置 | 1.發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等,必須立即停車處理。 2.處理溜煤口堵塞要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作。 |
四、停車后確認(rèn): 1、接到停機(jī)信號(hào)后,停機(jī),閉鎖控制開關(guān)。 2、各部位清掃衛(wèi)生。填寫記錄。
五、典型事故案例
某礦給煤機(jī)擠人事故 1、事故經(jīng)過: 1997年
3月25日11時(shí)
20分,某礦原煤井口給煤機(jī)下料槽卡一大塊矸石,給煤機(jī)司機(jī)朱XX發(fā)現(xiàn)溜槽堵卡及時(shí)進(jìn)行停機(jī)處理,并通知下道工序201皮帶運(yùn)輸機(jī)及時(shí)停機(jī)。然后在給煤機(jī)操作箱上掛“有人工作,禁止開車”警示牌 ,站在201皮帶上搬溜槽內(nèi)大塊矸石,11時(shí)35分仍未搬出,此時(shí)201皮帶機(jī)頭司機(jī)馬XX以為朱XX已經(jīng)搬出大塊矸石,未進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系就直接將皮帶開啟,朱XX兩腿均被擠溜槽出口處造成骨折。 2、事故原因: (
1)給煤機(jī)司機(jī)朱XX在站到201皮帶機(jī)上處理事故,未對201皮帶進(jìn)行停電掛牌,201機(jī)頭皮帶司機(jī)馬XX信號(hào)聯(lián)系不清直接開機(jī),是造成此次事故的直接原因。 (
2)相鄰崗位司機(jī)相互配合不好,存在各自為戰(zhàn)現(xiàn)象,安全自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差。 (
3)工區(qū)對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠,職工不能嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,安全意識(shí)薄弱,“四乎三慣”思想嚴(yán)重。 (
4)管理人員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位。 (
5)職工存在重產(chǎn)量、輕安全的思想,沒能把安全工作擺在首位。
六、本工種常見三違 1、沒有防塵噴霧或噴霧使用不正常的。 2、脫崗、空崗的。 3、用水沖刷電氣設(shè)備的。 4、跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶的。 5、隨意拆除防塵設(shè)施供水管路未及時(shí)恢復(fù)的。 6、檢修給煤機(jī)不停電閉鎖的。 7、信號(hào)不清、不發(fā)信號(hào)開啟設(shè)備的。 8、處理溜煤口堵塞時(shí)無專人監(jiān)護(hù),單人操作的。 9.皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理運(yùn)轉(zhuǎn)部位的浮煤的。 10、未現(xiàn)場交接班的。 11、給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擅離工作崗位的。
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