2016年10月31日，國(guó)家發(fā)改委同意建設(shè)陜西省平利至鎮(zhèn)坪(陜渝界)公路以及四川省九寨溝(甘川界)至綿陽(yáng)公路，兩項(xiàng)項(xiàng)目總投資超過(guò)500億元。

     

發(fā)改委同意建設(shè)陜西省平利至鎮(zhèn)坪(陜渝界)公路。路線起自平利縣城關(guān)鎮(zhèn)龍古村，接在建的平利(鄂陜界)至安康國(guó)家高速公路，經(jīng)曾家鎮(zhèn)、鎮(zhèn)坪縣城、鐘寶鎮(zhèn)，止于雞心嶺隧道(陜渝界)，接擬建的安康至來(lái)鳳國(guó)家高速公路渝境北段，全長(zhǎng)約85.3公里(含省界雞心嶺隧道陜西段3.3公里)。項(xiàng)目估算總投資約為114.42億元(靜態(tài)投資106.25億元)。

     

為推動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富，發(fā)改委同意建設(shè)四川省九寨溝(甘川界)至綿陽(yáng)公路。路線起自九寨溝縣郭元鄉(xiāng)青龍橋(甘川界)附近，順接擬建的甘肅省武都至九寨溝(甘川界)公路，經(jīng)雙河、平武、桂溪、江油，止于綿陽(yáng)市游仙區(qū)張家坪，接已建的成渝地區(qū)環(huán)線綿陽(yáng)至遂寧段和京昆國(guó)家高速公路廣元至綿陽(yáng)段，全長(zhǎng)約242.3公里(含省界回龍隧道甘肅境內(nèi)約0.7公里)。項(xiàng)目估算總投資約為410.09億元(靜態(tài)投資382億元)。

   云南4條高速公路近期開(kāi)建   

     瀘沽湖至寧洱高速公路寧蒗至永勝段、宜良至石林高速公路、鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路，以及臨翔至雙江高速公路4條高速公路將于近期開(kāi)工建設(shè)。

瀘沽湖至寧洱高速公路寧蒗至永勝段項(xiàng)目主線全長(zhǎng)102.496公里，主線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度為25.5米。

宜良至石林高速公路推薦方案路線主線全長(zhǎng)20.146公里，路基寬33.5米，六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，主線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，線路連接線長(zhǎng)1.7公里，路基寬23/12米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。

鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路主線和兩條連接線組成，主線全長(zhǎng)36.282公里，路基寬度25.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。

臨翔至雙江高速公路將于2017年1月開(kāi)始動(dòng)工，2019年12月竣工，建設(shè)總工期3年。工程總投資67.18億元。

   四川5個(gè)高速總里程609公里   

    廣元至平武、敘永至威信、資陽(yáng)至潼南（四川境）、巴中至萬(wàn)源、樂(lè)山至西昌等五條高速公路確定投資人，總里程609公里，總投資約874億元。

從目前進(jìn)度來(lái)看，5個(gè)高速公路項(xiàng)目明年均可開(kāi)建。其中，敘永至威信、資陽(yáng)至潼南（四川境）高速將采取BOT方式建設(shè)，廣元至平武、巴中至萬(wàn)源高速將采取“BOT 政府股權(quán)”方式建設(shè)，樂(lè)山至西昌高速為政府投資。

隨著這批高速公路項(xiàng)目的啟動(dòng)實(shí)施，我省新增兩條出川大通道：敘永至威信高速是南向出川通道，將推動(dòng)川滇黔交界區(qū)域資源共享；資陽(yáng)至潼南（四川境）高速則是成渝間又一條高速，是連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)最直接最便捷的通道。樂(lè)山至西昌高速既是烏蒙山區(qū)和大小涼山彝區(qū)群眾翹首以盼的重要扶貧通道，也是強(qiáng)化成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系的重要經(jīng)濟(jì)通道。廣元至平武高速是川東北地區(qū)通往九寨溝的東西運(yùn)輸大通道。巴中至萬(wàn)源高速串聯(lián)起革命老區(qū)和貧困地區(qū)，將為全省脫貧攻堅(jiān)和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添強(qiáng)勁動(dòng)能。

今年以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)展招商引資，全年已成功簽約9個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程1055公里，總投資近1500億元。目前，還有7個(gè)高速公路項(xiàng)目正在招商。

新疆四條公路開(kāi)工建設(shè)

    新疆將加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北、中、南三大通道和南北疆大通道建設(shè)。29日，自治區(qū)第九次黨代會(huì)上工作報(bào)告提出，我區(qū)將加快鐵路、民航、公路等立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步提高新疆通道能力。

記者了解到，報(bào)告中提到的北、中、南三大通道和南北疆大通道是指四條公路大通道，其中，北通道起源于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，自京津唐經(jīng)山西、內(nèi)蒙從甘肅明水進(jìn)入新疆，再經(jīng)伊吾、北屯、吉木乃出哈薩克斯坦到俄羅斯。中通道起于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，在上海的第二座亞歐大陸橋橫穿我國(guó)中原西北多省區(qū)，由星星峽進(jìn)入新疆，再經(jīng)哈密、吐魯番、烏魯木齊、涇河分別從阿拉山口和霍爾果斯出境直通中亞到歐洲。南通道起于珠三角經(jīng)濟(jì)圈，自廣東經(jīng)湖南、重慶、四川再由青海依吞布拉克進(jìn)入新疆，經(jīng)若羌、和田、喀什，南下到印度洋一岸的瓜德?tīng)柛?。南北疆大通道是已?jīng)建成的吐魯番、庫(kù)爾勒、阿克蘇、喀什到伊爾克斯坦口岸高速公路段。可以說(shuō)，推進(jìn)這四條大通道建設(shè)對(duì)于新疆的發(fā)展來(lái)說(shuō)具有重大的意義。

新疆幅員遼闊，總面積166萬(wàn)平方公里，占全國(guó)陸地總面積的1/6。交通問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)都是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為新疆發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇，作為亞歐大陸的地理中心，新疆不斷加快公路、鐵路、民航等現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，省際高鐵連通，國(guó)際班列頻發(fā)，城際列車(chē)通行，首府地鐵建設(shè)……未來(lái)五年，新疆立體化交通建設(shè)步伐將進(jìn)一步加快，在“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)中，每座城市猶如一個(gè)個(gè)分散的“點(diǎn)”，交通通道則像一道道縱橫交錯(cuò)的“線”。將“點(diǎn)”連成了“線”，將“線”編織成了“網(wǎng)”，從地面到空中，從高鐵到城際列車(chē)，一個(gè)立體化的交通網(wǎng)絡(luò)正在形成。

   福建“十三五”高速總投資1370億   

   “十三五”期間，福建將至少投入1370億元用于高速公路建設(shè)，建設(shè)項(xiàng)目涉及31個(gè)，其中廈門(mén)項(xiàng)目有4個(gè)。

福建高速公路建設(shè)“十三五”規(guī)劃日前出臺(tái)，到2020年末，全省高速公路建成通車(chē)總里程將超6000公里，“三縱八橫三環(huán)”網(wǎng)建成，與周邊省份進(jìn)出口的18個(gè)通道也會(huì)全部貫通。

據(jù)悉，廈門(mén)四個(gè)項(xiàng)目分別是海滄隧道項(xiàng)目(含兩端接線)、翔安機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目、廈門(mén)繞城東北段項(xiàng)目和廈門(mén)第二東通道項(xiàng)目，這些項(xiàng)目都是緩解城區(qū)交通壓力、便捷群眾出行的民生工程。其中，海滄隧道項(xiàng)目(含兩端接線)、翔安機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目計(jì)劃在2020年竣工，廈門(mén)繞城東北段項(xiàng)目和廈門(mén)第二東通道項(xiàng)目將在2018年開(kāi)工建設(shè)，2022年竣工投入使用。四個(gè)項(xiàng)目總投資240億元，這些項(xiàng)目建成后，廈門(mén)將新增高速里程58公里，進(jìn)一步便捷廈門(mén)與周邊城市的交通往來(lái)，也有助于改善島內(nèi)外交通狀況。

按照規(guī)劃，全省31個(gè)重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目建成后，省內(nèi)所有縣可實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速的目標(biāo)，省內(nèi)各設(shè)區(qū)市之間也將實(shí)現(xiàn)“4個(gè)小時(shí)高速公路直達(dá)”。這意味著驅(qū)車(chē)從廈門(mén)出發(fā)，4個(gè)小時(shí)之內(nèi)可抵達(dá)省內(nèi)其余任一設(shè)區(qū)市。

這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)依賴(lài)于一批批高速公路項(xiàng)目的建成通車(chē)。廈門(mén)前往閩北南平地區(qū)和閩東寧德地區(qū)，一批即將建成的項(xiàng)目將拉近三地的時(shí)空距離，其中沈海復(fù)線寧德漳灣至連江浦口今年竣工，南平聯(lián)絡(luò)線2017年竣工，寧東線福鼎貫嶺至柘榮、順昌至邵武均會(huì)在2018年竣工。從廈門(mén)出發(fā)往三明、龍巖等地，沙廈公路三明尤溪段、沙廈公路三明尤溪至沙縣段將在2017年竣工，屏南至古田聯(lián)絡(luò)線、龍巖永定至上杭將在2018年建成，這些項(xiàng)目將會(huì)更加方便三地往來(lái)。

而與廈門(mén)鄰近的漳州、泉州兩地也將有一批高速項(xiàng)目竣工通車(chē)，譬如沙廈公路泉州安溪至達(dá)埔、沙廈公路泉州德化段、廈蓉線漳州天寶至龍巖蛟洋擴(kuò)容工程、漳州云霄至平和等項(xiàng)目，它們將分別在2017-2019年間建成。

   岳陽(yáng)“十三五”開(kāi)工27個(gè)項(xiàng)目  

      最近，《湖南省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》獲得批準(zhǔn)。根據(jù)該規(guī)劃，“十三五”期間，在高速公路方面，全省122個(gè)縣市區(qū)均將實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速公路，基本形成“六縱七橫”高速公路網(wǎng)。

根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目有27個(gè)，總長(zhǎng)約1836公里，其中岳陽(yáng)境內(nèi)有：平江（湘贛界）至伍市高速公路94公里，伍市至益陽(yáng)高速公路84公里，城陵磯高速公路6公里。

根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，續(xù)建項(xiàng)目有17個(gè)，總長(zhǎng)約1113公里，其中境內(nèi)有：長(zhǎng)沙以北段岳陽(yáng)至望城高速公路共102公里，杭瑞臨湘至岳陽(yáng)高速公路（京港澳高速以西段）49公里。

  阜陽(yáng)“十三五”公路1100公里

      據(jù)悉，《阜陽(yáng)市人民政府關(guān)于切實(shí)加快“十三五”時(shí)期全市普通國(guó)省干線公路建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，在昨日召開(kāi)的市政府常務(wù)會(huì)議上通過(guò)?！兑庖?jiàn)》顯示，“十三五”時(shí)期我市建國(guó)省干線公路1100多公里，總投資300多億元，分別比“十二五”時(shí)期增長(zhǎng)2倍以上。

總體目標(biāo)已進(jìn)入項(xiàng)目庫(kù)

據(jù)了解，“十二五”時(shí)期，全市新建改建普通國(guó)省干線公路500多公里，總投資100多億元。

《意見(jiàn)》提出，到“十三五”末，全市建設(shè)二級(jí)以上普通國(guó)省干線公路1100多公里，總投資300多億元，分別比“十二五”時(shí)期增長(zhǎng)2倍以上。這一總體目標(biāo)已進(jìn)入“十三五”相關(guān)項(xiàng)目庫(kù)。

據(jù)初步測(cè)算，“十三五”時(shí)期全市普通國(guó)省干線公路建設(shè)總

投資326億元，其中部省補(bǔ)助資金23.1億元，地方自籌302.9億元。

主要建設(shè)任務(wù)有這些

構(gòu)建阜陽(yáng)南北快速通道。改建阜陽(yáng)到阜南曹集的南部一級(jí)公路，新建阜陽(yáng)到太和二郎的北部快速通道。

建設(shè)阜城東北大外環(huán)。全面實(shí)施阜城東北大外環(huán)建設(shè)，構(gòu)建潁上六十鋪至潁東棗莊至潁泉李長(zhǎng)營(yíng)的一級(jí)公路，與西南大外環(huán)構(gòu)成阜城大外環(huán)，暢通阜城過(guò)境車(chē)輛通行。

建設(shè)臨泉連通界首快速通道。通過(guò)改建和擴(kuò)建，建設(shè)臨泉連通界首的一級(jí)公路，形成阜新高速與寧洛高速在阜陽(yáng)西部通過(guò)快速通道連接的路網(wǎng)格局。

改造升級(jí)沿淮普通國(guó)省公路。以新規(guī)劃的沿淮普通國(guó)省干線公路重點(diǎn)，加快改造升級(jí)，加大交通扶貧脫貧力度。

有效完善普通國(guó)省公路網(wǎng)。按科學(xué)規(guī)劃、有序?qū)嵤┰瓌t，適當(dāng)加密全市普通國(guó)省干線公路網(wǎng)，新建和改建一批重要區(qū)域普通國(guó)省干線公路。

  貴州“十三五”高速公路目標(biāo)

10196公里！

近日,貴州省政府批復(fù)同意省交通運(yùn)輸廳報(bào)請(qǐng)審批的《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)》。我省將全力打好高速公路建設(shè)攻堅(jiān)決戰(zhàn),力爭(zhēng)“十三五”末或“十四五”初實(shí)現(xiàn)全省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里目標(biāo),“縣縣通高速”不是終點(diǎn),貴州高速公路鎖定突破1萬(wàn)公里的新目標(biāo)。未來(lái)幾年，貴州省將在原有規(guī)劃的7768公里基礎(chǔ)上,新增加密2428公里的地方高速公路,高速公路規(guī)劃總規(guī)模將達(dá)到10196公里。貴州省高速公路已建成5195公里，在建1614公里，待建3387公里，分別占總規(guī)模10196公里的51%、16%和33%。

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