調(diào)速器
[拼音]:tiaosuqi
[外文]:governor
用于減小某些機器非周期性速度波動的自動調(diào)節(jié)裝置。它可使機器轉(zhuǎn)速保持定值或接近設(shè)定值。水輪機、汽輪機、燃氣輪機和內(nèi)燃機等與電動機不同,其輸出的力矩不能自動適應(yīng)本身的載荷變化,因而當載荷變動時,由它們驅(qū)動的機組就會失去穩(wěn)定性。例如當汽輪機發(fā)電機組的饋電量突然減少時,汽輪機軸上的阻力矩將急劇下降,如不及時調(diào)節(jié)汽輪機的進汽量,則機組將加速運轉(zhuǎn),改變發(fā)電頻率,導(dǎo)致機組損壞。這類機組必須設(shè)置調(diào)速器,使其能隨著載荷等條件變化,隨時建立載荷與能源供給量之間的適應(yīng)關(guān)系,以保證機組作正常運轉(zhuǎn)。調(diào)速器的理論和設(shè)計問題,是機械動力學(xué)的研究內(nèi)容。
圖為應(yīng)用最廣的機械式離心調(diào)速器。當原動機主軸轉(zhuǎn)速增加時,重塊外張,套筒上移,使控制件下降,以減少能源供給量,直到與載荷相適應(yīng)為止。這樣就保持機組的轉(zhuǎn)速接近于設(shè)定值。
調(diào)速器必須滿足穩(wěn)定性條件:
(1)當機組轉(zhuǎn)速與設(shè)定值出現(xiàn)偏差時,調(diào)速器能做出相應(yīng)的反應(yīng)動作,同時又必須有一經(jīng)常作用的恢復(fù)力使調(diào)速器回復(fù)初始狀態(tài)。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的零件。這樣的調(diào)速器稱靜態(tài)穩(wěn)定的調(diào)速器。但是靜態(tài)穩(wěn)定的調(diào)速器也可能在調(diào)節(jié)過程中出現(xiàn)動態(tài)不穩(wěn)定性,當調(diào)節(jié)動作過度而出現(xiàn)反向調(diào)節(jié)時,實際調(diào)節(jié)動作會形成一個振蕩過程。使振蕩能很快衰減的調(diào)速器,稱為動態(tài)穩(wěn)定的調(diào)速器,否則是動態(tài)不穩(wěn)定的調(diào)速器,后者不能保證機器正常工作。
(2)在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中增加阻尼是提高動態(tài)穩(wěn)定性的一種方法。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如運動副中的摩擦,使調(diào)速器具有一定的不靈敏性,即當被控制軸的轉(zhuǎn)速稍微偏離設(shè)定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動作。機械式調(diào)速器的不靈敏性一般約為其設(shè)定值的1%。靈敏性過高的調(diào)速器,也會由于機組正常運轉(zhuǎn)中周期性的速度波動而產(chǎn)生不應(yīng)有的調(diào)節(jié)動作。
調(diào)速器的種類很多。以測速發(fā)電機或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器,已在各個工業(yè)部門中廣為應(yīng)用。
參考文章
- 汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的調(diào)速器按工作原理可分為哪幾類?電能技術(shù)
- 什么是調(diào)速器?電能技術(shù)
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標簽:調(diào)速器
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