強(qiáng)擊機(jī)
[拼音]:qiangjiji
[外文]:attack airplane
專門從低空、超低空攻擊地面(水面)中、小型目標(biāo)的軍用飛機(jī),又稱攻擊機(jī)或近距空中支援機(jī)。它用于直接支援地面部隊(duì)作戰(zhàn),摧毀敵方戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的防御工事、坦克、地面雷達(dá)、炮兵陣地、前線機(jī)場(chǎng)和交通樞紐等重要軍事目標(biāo)。
第二次世界大戰(zhàn)前夕,德國(guó)首先使用容克斯87俯沖轟炸機(jī)攻擊行軍縱隊(duì)和坦克等,直接支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)。在戰(zhàn)爭(zhēng)后期這種飛機(jī)增設(shè)裝甲,配備37毫米口徑的航空機(jī)關(guān)炮,專門用于低空反坦克作戰(zhàn)。蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭(zhēng)中也同時(shí)廣泛使用伊爾2強(qiáng)擊機(jī),在支援部隊(duì)作戰(zhàn)方面發(fā)揮了很大作用。這種飛機(jī)的機(jī)身前部裝有防彈鋼板,將發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、駕駛員和射擊員完全保護(hù)起來(lái),免受小口徑槍(炮)彈的傷害。機(jī)上裝有機(jī)槍、機(jī)炮、火箭彈,并能攜帶600公斤航空炸彈。1944年末又生產(chǎn)出其改型機(jī)伊爾10。50年代中期美國(guó)研制出噴氣式艦載強(qiáng)擊機(jī) A-4。60年代末和70年代初,美國(guó)和蘇聯(lián)分別研制出A-10和米格27。80年代初蘇聯(lián)又研制出蘇25強(qiáng)擊機(jī),主要用于反坦克作戰(zhàn)。1960年中國(guó)研制出強(qiáng)5型強(qiáng)擊機(jī)(見(jiàn)彩圖)。它是一種單座雙發(fā)動(dòng)機(jī)的低超音速飛機(jī),裝有兩門23毫米口徑的機(jī)炮,機(jī)身內(nèi)和機(jī)身下可載掛多種對(duì)地攻擊武器(炸彈、火箭、魚雷等),最大載彈量可達(dá)2噸。強(qiáng)擊機(jī)的特點(diǎn)是有良好的低空和超低空穩(wěn)定性和操縱性;良好的下視界,便于搜索地面小型隱蔽目標(biāo);有威力強(qiáng)大的對(duì)地攻擊武器,除機(jī)炮和炸彈外,還包括制導(dǎo)炸彈、反坦克集束炸彈和空地導(dǎo)彈等;飛機(jī)要害部位都有裝甲保護(hù),以提高飛機(jī)在地面炮火攻擊下的生存力;起飛著陸性能優(yōu)良,能在靠近前線的簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)起降,以便擴(kuò)大飛機(jī)支援作戰(zhàn)的范圍?,F(xiàn)代強(qiáng)擊機(jī)有亞音速的,也有超音速的,正常載彈量可達(dá)3噸;機(jī)上裝有紅外觀察儀或微光電視等光電搜索瞄準(zhǔn)設(shè)備和激光測(cè)距、火控系統(tǒng)等;有的新型強(qiáng)擊機(jī)已具有垂直和短距起落能力,如蘇聯(lián)的雅克36和英國(guó)的“鷂”式強(qiáng)擊機(jī)。
建筑資質(zhì)代辦咨詢熱線:13198516101
標(biāo)簽:強(qiáng)擊機(jī)
版權(quán)聲明:本文采用知識(shí)共享 署名4.0國(guó)際許可協(xié)議 [BY-NC-SA] 進(jìn)行授權(quán)
文章名稱:《強(qiáng)擊機(jī)》
文章鏈接:http://www.fjemb.com/13873.html
該作品系作者結(jié)合建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合。如若侵權(quán)請(qǐng)通過(guò)投訴通道提交信息,我們將按照規(guī)定及時(shí)處理。
- 關(guān)于建筑資質(zhì)剝離規(guī)定
- 安全生產(chǎn)檢查的任務(wù)
- 廣州繞城公路九江至小塘段某大橋…
- 試分析新型門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)及優(yōu)…
- 潛水射流曝氣機(jī)特點(diǎn)
- 排煙閥、防火閥的工作原理
- 施工現(xiàn)場(chǎng)電工安裝、維修作業(yè)安全…
- 通航建筑物施工二級(jí)專包資質(zhì)轉(zhuǎn)讓…
- 風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)盤管和新風(fēng)機(jī)組維護(hù)保…
- 工業(yè)機(jī)器人結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)及技術(shù)指標(biāo)