在路面建造的歷程中，大家常常會(huì)碰到江河或者大峽谷的隔絕，而公路橋梁就是處理這一問(wèn)題的方法。在我國(guó)有著著960多萬(wàn)平方公里的領(lǐng)土面積，東南西北不一樣區(qū)域的溝通交流離不了便捷快捷的交通出行。公路橋梁做為路面建設(shè)工程中最重要的一部分，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步起著至關(guān)重要的功效。因此，在橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)承攬資質(zhì)中，不但對(duì)公司的資產(chǎn)、工程項(xiàng)目銷(xiāo)售業(yè)績(jī)等擁有嚴(yán)苛的規(guī)定，更對(duì)人員擁有嚴(yán)苛的規(guī)定。橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)承攬資質(zhì)必須的人員有什么？這也是公司在申請(qǐng)辦理橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)承攬資質(zhì)前一定要用心掌握的。橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)承攬資質(zhì)分成三級(jí)，下面為各位詳細(xì)介紹這三級(jí)資質(zhì)分別不一樣的人員規(guī)定。

1、注冊(cè)建造師
一級(jí)：不少于10人，且均為一級(jí)建造師；二級(jí)：不少于8人；三級(jí)：不少于3人（市政工程、道路工程、隧道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)）
2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
一級(jí)：10年以上工程項(xiàng)目管理歷經(jīng)，高級(jí)職稱(chēng)評(píng)審；二級(jí)：8年以上工程項(xiàng)目管理歷經(jīng)，高級(jí)職稱(chēng)評(píng)審；三級(jí)：5年以上工程項(xiàng)目管理歷經(jīng)，初級(jí)職稱(chēng)
3、中級(jí)職稱(chēng)人員
一級(jí)：不少于20人；二級(jí)：不少于15人；三級(jí)：不少于8人（橋梁工程、構(gòu)造等技術(shù)專(zhuān)業(yè)）
4、工程施工管理人員
一級(jí)：不少于30人；二級(jí)：不少于20人；三級(jí)：不少于10人（土建施工員、質(zhì)量員、專(zhuān)職安全員等）
5、初級(jí)技術(shù)工人
一級(jí)：不少于50人；二級(jí)：不少于30人；三級(jí)：不少于20人（瓦工、精確測(cè)量工、混凝土工、模版工等）
小貼士
必須留意的是，在三級(jí)資質(zhì)的人員配備規(guī)定中，公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須組織進(jìn)行三級(jí)資質(zhì)二級(jí)以上規(guī)范規(guī)定的工程項(xiàng)目不少于2項(xiàng)。
橋梁工程做為技術(shù)專(zhuān)業(yè)承攬資質(zhì)，必須公司的人員合乎對(duì)應(yīng)的工程專(zhuān)業(yè)和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程設(shè)計(jì)人員的要求比較多。今日，公里以上的立交橋司空見(jiàn)慣，全球最多的丹昆特大橋也是將近16.4851公里。橋梁工程的發(fā)展趨勢(shì)一日萬(wàn)里，而這也離不了很多橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的加盟代理。

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