武漢至安康鐵路增建第二線某特大橋工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
xxx特大橋中心里程為DK126+695.8，跨越新316國道及一條既有河流。xxx特大橋橋式布置為(32+24+3-32)m后張梁+（36+64+36）m連續(xù)梁+（8-32）m后張梁，雙線橋，全長567.4m。橋基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔樁基礎(chǔ)兩種基礎(chǔ)形式，其中0＃、16＃臺(tái)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，1＃、2＃、3＃、4＃、9＃、10＃、11＃、12＃、13＃墩采用8根?100cm鉆孔樁，5＃、8＃、14＃、15＃墩采用8根?125cm鉆孔樁，6＃、7＃墩采用12根?100cm鉆孔樁。橋臺(tái)采用雙線T形空心橋臺(tái)，橋墩采用鋼筋混凝土圓端形實(shí)心墩。
主要工程量：?100cm鉆孔樁72根共1640m, ?125cm鉆孔樁56根共1576m，鉆孔樁基礎(chǔ)共需鋼筋216834Kg，混凝土3222m
3；承臺(tái)共需鋼筋31605.8Kg，混凝土2148m
3；擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土812.5m
3;墩身、托盤C20混凝土3191.5m
3，臺(tái)身、頂帽、臺(tái)頂、背墻和支承墊石C25混凝土1103m
3；墩身、臺(tái)身、背墻、頂帽和支承墊石共需Ⅰ級(jí)鋼筋7602.8Kg,Ⅱ級(jí)鋼筋30332.3Kg；上部結(jié)構(gòu)工程量未計(jì)。
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標(biāo)簽：工程、施工組織設(shè)計(jì)、特大橋
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文章名稱：《武漢至安康鐵路增建第二線某特大橋工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)》
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