1、塔吊施工安全措施

　　本工程采用二臺塔吊，屬于群塔施工，需采取以下安全措施：

　　進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴(yán)謹(jǐn)自律，一絲不茍，禁止各行其是。

　　為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24 小時有司機(jī)值班。

　　交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認(rèn)真做好交接班記錄。

　　對嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī)，要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。

　　統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器（燈）。

　　施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。

　　2、塔機(jī)運行原則

　　a) 低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運行情況，再運行作業(yè)。

　　b) 后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔。

　　c) 動塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運動，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔應(yīng)避讓靜塔。

　　d) 輕車讓重車：在兩塔同時運行時，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c，大臂按順風(fēng)向停置。

　　3、信號指揮規(guī)定

　　a) 信號指揮人員，必須經(jīng)市勞動局統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。

　　b) 換班時，采用當(dāng)面交接制。

　　c) 塔機(jī)與信號指揮人員應(yīng)配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借?，F(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。

　　d) 指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號，司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。

　　e) 塔臂旋轉(zhuǎn)時，發(fā)出指示方向的指揮語言，應(yīng)按國標(biāo)執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯誤。

　　f) 指揮過程中，信號指揮人員應(yīng)時刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言，安全提示語言須：明確、簡短、完整、清晰。

　　4、起重工（掛鉤工）操作規(guī)定

　　a) 起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。

　　b) 清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。

　　c) 在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生”天女散花”的現(xiàn)象。

　　d) 起重工作業(yè)前、中、交班時，必須對鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。

　　5、塔機(jī)頂升規(guī)定

　　a) 與相鄰塔機(jī)無影響時，可根據(jù)實際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時間。

　　但必須書面上報塔機(jī)指揮中心，經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行頂升。

　　b) 塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著就快不就慢的原則，根據(jù)工程進(jìn)度，統(tǒng)一確定塔機(jī)項升高度和到位時間。
 

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