電機(jī)的日常維護(hù)方法
電機(jī)故障的 53%源于機(jī)械原因,如軸承故障、不平衡、松動等;47%源于電氣原因;這其中,10%源于轉(zhuǎn)子,如鑄件缺陷導(dǎo)致的不平衡氣隙、斷條等;37%源于定子繞組。
1、電壓檢測
電源變動在額定電壓10%以內(nèi)及額定頻率5%以內(nèi),而兩者同時變動時,其絕對值之和在10%以內(nèi)時,電動機(jī)可以在額定功率下使用。電壓變動過大時會導(dǎo)致電動機(jī)轉(zhuǎn)矩變化與溫度上升而引起故障,所以電源應(yīng)盡量保持額定值。
2、電流檢測
電動機(jī)在額定電流以上運轉(zhuǎn)時,線圈溫度會升高,導(dǎo)致絕緣劣化、壽命縮短或線圈燒損,因此應(yīng)減輕負(fù)載使其在額定電流以下工作。另外,三相電動機(jī)各相間電壓不平衡時,會產(chǎn)生不平衡電流,使溫度上升不均衡,產(chǎn)生局部過熱。因此,應(yīng)定期測定各相電流值并記錄。
3、溫升與通風(fēng)狀態(tài)的點檢
電動機(jī)若因過載運轉(zhuǎn),電壓在額定以上或不平衡狀態(tài)下長期運行,以及通風(fēng)不良等使溫度上升過高時,將導(dǎo)致絕緣劣化,使壽命縮短。運轉(zhuǎn)中電動機(jī)的溫度點檢可用手輕觸定子框架,憑感覺判斷。另外要定期點檢通風(fēng)狀態(tài),測定冷卻空氣的進(jìn)口與出口溫度,其溫差過大時是因灰塵等附著使冷卻空氣量減少導(dǎo)致,所以應(yīng)仔細(xì)清掃或分解檢查。
4、軸承部分的點檢及油脂補(bǔ)給
中小型電動機(jī)使用的滾動軸承一般為油脂封入型,封入的油脂一般是具有耐高溫、耐水性且機(jī)械性能安定的鋰基脂,壽命大約為30,000小時的運轉(zhuǎn)時間,油脂的壽命可說是軸承的壽命。油脂不能加不同名牌的油脂,同樣也不能加的過多:過多或是電機(jī)通風(fēng)性能下降,使電機(jī)溫升,燒電機(jī);不能過少:過少會使電機(jī)軸承潤滑效果不會,增加磨損。電機(jī)的給油脂根據(jù)鞍鋼四大標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,給油脂標(biāo)準(zhǔn)是電機(jī)沒6個月?lián)Q一次油脂。
5、異味
線圈引出線等過熱或燒損時,可以由絕緣漆、橡膠等燒焦的臭味或污煙等現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)事故。另外,皮帶滑動或軸承燒熱也可以由異臭發(fā)現(xiàn)問題,日常點檢時應(yīng)特別注意。
6、振動和異音
普通振動可以用手碰觸定子框架,異音可用耳朵或使用聽音棒,需要詳細(xì)資料時則應(yīng)使用振動計,若發(fā)現(xiàn)與日常狀態(tài)不同時,應(yīng)詳細(xì)檢查。振動原因除因基礎(chǔ)不良、轉(zhuǎn)子不平衡、軸承異常、或由其它機(jī)械的傳遞振動等機(jī)械原因之外,尚有電源電壓不平衡、氣隙不均勻引起電磁力等電氣原因。異音則一般以軸承異常、結(jié)構(gòu)件共鳴或基礎(chǔ)松弛等為主要原因。
日常點檢時,經(jīng)常要在現(xiàn)場走動,聽聽每個電機(jī)的聲音,看看是否有異常振動。
7、絕緣電阻測試
電動機(jī)放置高濕度的空氣中、停止時間較長或周圍溫度劇變時,因絕緣物的吸濕將使電氣特性下降。此外,絕緣物表面所附著的水分或絕緣物的污損也會使絕緣電阻下降。因此,定期點檢或分解設(shè)備,以及長時間停用的電動機(jī)在使用前,必須以兆歐表測定絕緣電阻。通常在測定低電壓電動機(jī)時使用500V兆歐表,而高電壓電動機(jī)則使用1000V及以上相應(yīng)等級的兆歐表。
檢查絕緣的步驟:
1)將電機(jī)的接線盒打開;
2)首先檢查兆歐表是否是好的(將紅表筆接在電機(jī)蓋上,黑表筆也接在電機(jī)端蓋上,搖動兆歐表,看指針是否為零,若為零則兆歐表好用;
3)將兆歐表的紅表筆接在三相電線的一段,另一端接在對地端(選擇的是電機(jī)端蓋為接地點),搖動兆歐表,看指針是否為最大值點,若是,則電機(jī)對地絕緣。沒一相都是同樣的使用方法。
8、分解設(shè)備
電動機(jī)雖然能長時間運轉(zhuǎn),但是仍應(yīng)定期分解,以詳細(xì)檢查各部位,早期發(fā)現(xiàn)不良部位加以處理,可防范于未然,并延長電動機(jī)的使用壽命。因此,即使電動機(jī)運轉(zhuǎn)正常,一般也應(yīng)一年分解一次為宜。
在本月檢修時,平整機(jī)組油庫下的通風(fēng)電機(jī)半年沒有加油,由于這個電機(jī)沒有注油孔,要給電機(jī)加油需要分解電機(jī)。
分解電機(jī)的步驟:
1) 將出線盒打開,把出線盒內(nèi)的電線拆下,以免抽出電機(jī)時將大線扭斷;
2) 將電機(jī)與機(jī)械軸承相互連接的接手拆下;
3) 將電機(jī)的外風(fēng)機(jī)卸下;
4) 將電機(jī)的底腳螺釘卸下;
5) 把將電機(jī)外殼卸下(把自己用電焊的支架放在電機(jī)的上方,將電機(jī)用鉤繩將電機(jī)吊起來);
6) 將靠近電機(jī)與接手部分的軸承里里面的油脂用干布清理干凈,將電機(jī)內(nèi)側(cè)端蓋里的油脂也用干布清理干凈。(可能由于以前加的油脂較多從電機(jī)軸承內(nèi)部將油脂甩出一部分在端蓋上,所以要將端蓋上的油脂擦干凈,以免電機(jī)運行是發(fā)熱,燒壞電機(jī)),給電機(jī)軸承加油(用手給加油酯);
7) 將電機(jī)放下,給靠近外部端蓋的軸承取下,將軸承內(nèi)部的油脂用干布擦干凈。然后把新油脂給軸承里面加油;
8) 將電機(jī)與機(jī)械接手連上,由于電機(jī)的接手內(nèi)部有彈簧片,所以對與電機(jī)接手找正要求不太高,所以沒有用找正儀器;
9) 將電機(jī)的外風(fēng)扇接上;
10) 將出線盒的大線接上;
11) 擰緊底腳;
12) 完畢,收拾現(xiàn)場。
二、檢修實例
1. 電機(jī)底腳擰緊
電機(jī)在運行長時間運行后,可能會使電機(jī)的底腳松動,底腳松動會是電機(jī)振動,影響電機(jī)的穩(wěn)定運行。尤其是清洗線的工藝段是立式的,在工藝段上電機(jī)更容易受到振動,使電機(jī)底腳松動。所以更要注意電機(jī)的底腳穩(wěn)定。
2. 更換風(fēng)機(jī)
清洗段入口夾送輥的風(fēng)機(jī)壞了,需要跟換。
首先,將風(fēng)機(jī)的電源切斷,要將備件風(fēng)機(jī)的端蓋卸下,然后抬到現(xiàn)場將舊的壞風(fēng)機(jī)卸下,安上新電機(jī)。最后給風(fēng)機(jī)送上電看看風(fēng)機(jī)的風(fēng)是否是網(wǎng)電機(jī)里吹的(用手在電機(jī)上,看看有沒有風(fēng))。若防線反了則將分級電線的三相電源兩兩互換。
3. 4#S輥的抱閘極限跟換
4# S輥的電源線進(jìn)油了,引起抱閘極限開關(guān)的短路,所以需要更換。首先,將S輥的極限電源斷開,將舊的S輥的極限取下,將接線的包皮撕開,把線頭上的油用干布擦干,把新的極限開關(guān)換上。最后接上電源,用金屬物品在極限開關(guān)上試試,看極限燈亮不亮(看極限好不好使)
一、電動機(jī)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)
電動機(jī)由定子架、繞組及絕緣材料、轉(zhuǎn)子、兩端軸承及端蓋等組成,比較簡單。電動機(jī)故障的原因有:電源斷相、電壓或頻率不對;繞組短路、斷路、接地;軸承運轉(zhuǎn)不良;內(nèi)、外部臟,散熱不好(外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因),和自帶冷卻風(fēng)扇壞,通風(fēng)不暢;與機(jī)械裝備不良;長期高負(fù)荷運行;環(huán)境溫度高等等。船舶電動機(jī)的損壞,90%以上都是管理人員日常檢查不細(xì),維護(hù)保養(yǎng)不足造成的,只要堅持認(rèn)真看、聽、摸、測、做,絕大多數(shù)故障都可以預(yù)防和避免,減少公司備件和修理費用甚至船期的損失。
1、看:每天巡查時,不但電機(jī)員,值班輪機(jī)員和加油也都看電動機(jī)工作、電流的大小和變化,看周圍有沒有漏水、滴水,會引起電動機(jī)絕緣低擊穿而燒壞。還要看電動機(jī)外圍是否有影響其通風(fēng)散熱環(huán)境的物件?看風(fēng)扇端蓋、扇葉和電動機(jī)外部是否過臟需要清潔?要確保其冷卻散熱效果。無論誰發(fā)現(xiàn)問題,都應(yīng)及時處理。
2、聽:認(rèn)真細(xì)聽電動機(jī)的運行聲音是否異常,因航行時機(jī)房噪音較大,可借助于螺絲刀或聽棒等輔助工具,貼親電動機(jī)兩端聽,如果經(jīng)常聽,不但能發(fā)現(xiàn)電動機(jī)及其拖動設(shè)備的不良振動,連內(nèi)部軸承油的多少都能判斷,從而及時作出添加軸承油,或更換新軸承等相應(yīng)的措施處理,避免電動機(jī)軸承缺油干磨而堵轉(zhuǎn)、走外圓、掃膛燒壞。
多數(shù)廠家考慮到大型電動機(jī)解體更換軸承的困難,會采用開式軸承,用油槍加油時需注意使用專用軸承油(-35℃~ 140℃),并將另一邊的悶頭螺絲拆卸開,以便將舊油擠換出來。防止加油時因壓力大把油擠到電動機(jī)內(nèi)部,運轉(zhuǎn)時濺到定轉(zhuǎn)子上,影響電動機(jī)的散熱功能等。
3.摸:用手背探模電動機(jī)周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下,一般兩端的溫度都會低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高,就要結(jié)合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動機(jī)總體溫度偏高,就要結(jié)合工作電流檢查電動機(jī)的負(fù)載、裝備和通風(fēng)等情況進(jìn)行相應(yīng)處理。
根據(jù)電動機(jī)的所用絕緣材料的絕緣等級,可以確定電動機(jī)運行時繞組絕緣能長期使用的極限溫度,或者說電動機(jī)的允許溫升(電動機(jī)的實際溫度減去環(huán)境溫度)。各國絕緣等級標(biāo)準(zhǔn)有所差異,但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個等級,其中Y級的允許溫升最低(45℃),而C級的允許溫升最高(135℃以上)。從軸承油和其它材料方面考慮,用溫度表貼親電動機(jī)測量的溫度最好控制在85℃以下。船上電動機(jī)多為E、B級,發(fā)電機(jī)多為B、F級。
4、測:A:在電動機(jī)停止運行時,要常用絕緣表測量其各相對地或相間電阻,發(fā)現(xiàn)不良時用烘潮燈烘烤以提高絕緣,避免因絕緣太低(推薦值>1兆歐)擊穿繞組燒壞電動機(jī)。設(shè)有烘潮電加熱的電動機(jī)除非特殊情況,不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。在塢修、潮濕天氣和冬季時要特別注意電動機(jī)的防水、防潮和烘干。進(jìn)、出港和塢修出廠前需檢測一些重要電動機(jī)的絕緣。對露天及潮濕場所的電動機(jī)要特別注意水密,對懷疑嚴(yán)重受潮或濺過水的電動機(jī),使用前更應(yīng)認(rèn)真檢查。有條件的應(yīng)縫制帆布罩加以防護(hù),可相對保證電動機(jī)絕緣,但高溫天氣或長時間,連續(xù)使用時需將帆布罩取下,以防散熱受阻導(dǎo)致馬達(dá)過熱燒毀。如果發(fā)現(xiàn)電動機(jī)浸泡海水,只要將電動機(jī)解體后抽出轉(zhuǎn)子,用60-70℃熱淡水反復(fù)沖洗,并用壓縮空氣吹干后,再用烤燈從電動機(jī)定子內(nèi)兩端烘烤,直止電動機(jī)絕緣升至正常。
對修理的電動機(jī)三相繞組的電阻與其平均值偏差應(yīng)小于4%。絕緣電阻的測量:一般只測量冷態(tài)(常溫下)絕緣,運行半小時后停下來測的是熱態(tài)絕緣,若與冷態(tài)絕緣相差太大,說明繞組絕緣漆沒有干透。繞組對地絕緣(即對機(jī)殼)和繞組之間的絕緣電阻值不應(yīng)低于下列公式計算的數(shù)值:
3x電動機(jī)額定電壓(V)
絕緣電阻(ΜΩ) = ————————–
電動機(jī)額定功率(KVA) 1000
有些電動機(jī)繞組的引線只有三根,不能檢測繞組間絕緣,重繞電動機(jī)的絕緣電阻一般不應(yīng)低于5兆歐。
B: 在電動機(jī)運行時,可測量其三相工作電壓和電流,看是否平衡。電壓應(yīng)基本相等,各相電流與平均值的誤差不應(yīng)超過10%,如用鉗形表測得的各相電流差值太大,則可能有匝間短路。有時需要脫開負(fù)載測量空載電流大小,一般2極約2800rpm,1/3 Ie(額定電流);4極約1600rpm,40%左右 Ie;6極約900rpm,55% Ie。它會因極數(shù)與容量的不同而不同。另外電動機(jī)的Y、△形接法不能搞錯,若錯將Y形接成△形,工作電流會增大;反之,則減小。同時,如電動機(jī)的繞組接線錯誤,或繞組匝 跎伲 傻綞 畝ㄗ 蛹淦 豆 ?正常0.2-1.0mm),都會使馬達(dá)空載電流加大,這些要點可以幫助我們判斷電動機(jī)狀況的好壞。
5、做:不但要對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取補(bǔ)救措施,還要按保養(yǎng)周期對電動機(jī)進(jìn)行螺絲、接線緊固,拆解檢查、清潔保養(yǎng)等。如“XX?!陛喛照{(diào)風(fēng)機(jī)電動機(jī)端蓋4個固定螺絲全部松脫,掃膛運轉(zhuǎn)燒壞,和“ X強(qiáng)”輪鍋爐風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)扇葉脫落抵住堵轉(zhuǎn)而燒壞,是因為沒有及時檢查、緊固所致;而“康X”輪已發(fā)現(xiàn)主海水泵電動機(jī)軸承不良、
運行溫度高,而未及時更換軸承使電動機(jī)燒壞,和“X強(qiáng)”輪克令主油泵開式電動機(jī),因天氣潮濕絕緣電阻下降,不及時烘烤提高絕緣而擊穿,是因為雖已發(fā)現(xiàn)問題,但沒做維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)救所致。無論是不看不做,還是只看不做,最終都會造成故障或事故。
拆檢電動機(jī)時如需更換軸承,要盡可能用進(jìn)口的,國內(nèi)的會有不少是翻新的舊軸承,質(zhì)量難以保證。如發(fā)現(xiàn)軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密,即軸承走外圓時,要根據(jù)其程度不同,視情采用端蓋軸承座內(nèi)圈打麻點、墊銅皮或鑲銅套消除。一定要定準(zhǔn)中心點,否則不久又會損壞。投入運行前,要再次確認(rèn)軸伸出端徑向擺動與端蓋等緊固情況,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活,繞組引線連接是否正確等等。
還有許多電動機(jī),當(dāng)與其連接使用的泵浦漏水時,通常都有輪機(jī)員去加壓(填料函)滅漏,有經(jīng)驗的輪機(jī)員在加、換盤根時,都會用先手盤轉(zhuǎn)一下,看轉(zhuǎn)動情況,平衡上緊壓蓋螺絲,再短時起、停兩三次,看看工作電流等是否正常;而沒有經(jīng)驗的新輪機(jī)員,只知道上緊滅漏,不注意與之相關(guān)的電動機(jī),結(jié)果導(dǎo)致電動機(jī)因堵轉(zhuǎn)起動電流太大,熱過載保護(hù)來不及動作而擊穿繞組燒壞。另外,在對由電動機(jī)驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備(泵浦、油泵等)維修保養(yǎng)、拆檢裝復(fù)時,也應(yīng)認(rèn)真查驗和校正電動機(jī)與被驅(qū)動機(jī)械的軸心線,確保對中良好,用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時應(yīng)輕便、靈活。只有切實、認(rèn)真、細(xì)致地做好每一步,才能提高設(shè)備的完好率。
二、控制系統(tǒng)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)
電動機(jī)的控制系統(tǒng)由開關(guān)、小變壓器、保險絲、主副接觸器、繼電器、溫度、壓力感應(yīng)裝置等組成,相對較復(fù)雜。故障多種多樣,常需要借助控制原理圖分析排查。
平時要注意保持控制箱內(nèi)、外清潔干燥,不能有水、油污,定期用小掃風(fēng)機(jī)吹干凈箱內(nèi)各元件及接線柱、排上的灰塵,或用刷子蘸電器清潔劑刷干凈,以免影響接觸器、繼電器的工作或絕緣。設(shè)有烘潮電阻的控制箱,一般不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。還應(yīng)保持箱體接地可靠,預(yù)防觸電。
要定期檢查箱內(nèi)接線和螺絲的緊固情況,防止接線和螺絲松脫。查看開關(guān)、接觸器、繼電器等組件有無損壞或燒蝕燒焦現(xiàn)象,各元件工作狀態(tài)及起、停、連鎖功能是否正常。要保持接觸器動、靜觸頭吸合、接觸良好,避免因觸頭接觸不好引起電動機(jī)缺相運行而燒壞。如果觸頭表面良好,僅是發(fā)黑,可用粗布擦一擦,不要輕易打磨掉表面的耐熱合金層,否則將縮短觸頭壽命;若觸頭表面燒蝕比較嚴(yán)重,可用“0”號沙紙將其磨平。動、靜觸頭需保持線接觸或面接觸,而不是點接觸。接觸情況好壞可在動、靜觸頭之間放張紙條來檢查,吸合時如夾不緊,說明觸頭或彈簧需要調(diào)整或換新)。這一點需要引起重視,輕的時候,因接觸不良會產(chǎn)生較大的接觸電阻(電流),也就意味著負(fù)載增大,導(dǎo)致過載保護(hù)繼電器動作跳閘,重則會引起電動機(jī)缺相運行而燒壞。某輪就是因控制箱內(nèi)主接觸器彈簧卡阻造成缺相運行,10個月內(nèi)就燒壞3臺分油機(jī)電動機(jī)。
更換繼電接觸器時需要注意電磁線圈工作電壓,以免換錯燒壞線圈。一般有24V、110V和220V,對時間繼電器,除了要注意線圈電壓要求外,還要弄清時間繼電器的時間調(diào)節(jié)單位(時、分、秒)及范圍。
對采用星形-三角形(Y-△)方法啟動的(轉(zhuǎn)換延時約5秒)電動機(jī),要察看其轉(zhuǎn)換啟動情況是否正常。通常,生產(chǎn)廠家對電動機(jī)的啟動周期(即每分鐘啟動次數(shù))有嚴(yán)格規(guī)定,會在起動控制箱上有警示標(biāo)貼,提醒使用者防止電動機(jī)因頻繁啟動而損壞,同時,也為防止起動控制箱內(nèi)的一些電器組件(如起動電抗器等)發(fā)熱燒毀。所以,對起停頻繁或電流大的電動機(jī)控制系統(tǒng),應(yīng)縮短檢查保養(yǎng)周期。如:克令、錨機(jī)、絞纜機(jī)、主機(jī)輔助鼓風(fēng)機(jī)、主空壓機(jī)和鍋爐水泵等都需密切注意,定期檢查熱過載繼電器的保護(hù)功能(可撥動旁邊的小紅標(biāo)色制),其設(shè)定動作值不要超過電動機(jī)銘牌的額定電流值,確保能起到過載保護(hù)的作用。
總之,只要各機(jī)、電人員加強(qiáng)責(zé)任心,切實按要求進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),并當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的聲音、溫升、工作電流和絕緣等不正常時,又能及時處理,我們的電氣管理水平就一定會上個新臺階,為船隊的營運增加一份安全的保證。
電機(jī)維護(hù)(2008-11-26 22:07:33)標(biāo)簽:雜談
隨著電氣自動化邏輯控制程度的提高.在電臺發(fā)射機(jī)中固態(tài)、電磁、光耦繼電器、可控硅在邏輯控制電路中大量使用,而這些元件的好壞,無法用萬用表去準(zhǔn)確判別。一旦此類元器件有問題時,只能將其從線路板上焊下,用替換法檢修,才能找到故障部位。這既浪費時間,又有可能聯(lián)鎖燒毀其他元器件。為了快速判別此類器件的好壞,我們自行設(shè)計了多種電子器件測量儀.從機(jī)器上焊下器件或新購上機(jī)使用的器件,經(jīng)過此測量儀相應(yīng)的測試,就可判斷出器件的好壞。對保障整機(jī)的運行很有意義。附圖為測量儀原理圖。
一、測試電路原理
當(dāng)合上開關(guān) K 時, 220V 交流電經(jīng)過變壓器 B 輸出 15V 交流電壓,然后經(jīng) D1 ~ D4 橋式整流,C1電解電容濾波,再經(jīng)過 7812 穩(wěn)壓輸出 12V ,作為本電路的工作電源。該電路是以NE555t時基電路為核心組成多諧振蕩器。用來控制被測器件導(dǎo)通和關(guān)閉。當(dāng) 12V 電源供給 NE555 時,由于電容 C3上的電壓不能突變,即N=E555 ②、⑥腳為低電平,則③腳輸出高電平。 12V 電源經(jīng) R1 、 RW 向電容 C3 充電,當(dāng):NE 555C②、⑥腳電位達(dá)到電源電壓三分之二時, NE555 ③腳輸出電平由高變?yōu)榈停ぷ髦甘景l(fā)光二極管V2導(dǎo)通發(fā)光,此時測試固態(tài)、電磁、光耦繼電器和可控硅的輸入端或線包應(yīng)呈導(dǎo)通狀態(tài)。與此同時, NE555 ⑦腳內(nèi)部放電管導(dǎo)通,C3開始放電,當(dāng) C3 兩端電壓降至電源電壓的三分之一時,NE555的③腳輸出又變?yōu)楦唠娖?,固態(tài)、電磁、光耦繼電器和可控硅的輸入端或線包應(yīng)呈截止?fàn)顟B(tài)。周而復(fù)始,循環(huán)交變。
圖中 S 為普通電源開關(guān)。 J 為小型電源變壓器,交流次級輸出為 15V 即可。 Dl ~ D4 為整流橋或四只整流二極管。N1穩(wěn)壓集成塊為 LM7812 。電解電容 C1 為 10000 μ F/25V . C2 為 100 μ F / 16V . C3為100 μ F / 16V , C4 為 0 . 1 μ F 。 N2 為時基電路 NE555 , R1 為 5 .6kΩ,限流電阻 R2 ~ R16 為 1k Ω, R17 為 120 Ω, RWl 為 100k Ω, RW2 為 4 . 7kΩ.V1 ~ V13 為高亮度發(fā)光二極管, S1 為雙刀雙擲開關(guān),用來控制交、直流被測器件。
二、測試方法
本測試儀用來測量交/直流固態(tài)、電磁、光耦繼電器、交/直流可控硅,在交流 220V 市電電源開關(guān)K接通后,經(jīng)橋式整流、濾波、穩(wěn)壓電路后輸出 12V 電壓, V1 發(fā)光指示。測量時接通電源輸出 12V 直流電壓。
1 .測試光耦:光耦 4N25 有 6 個腳,①、②腳是輸入端 ( ①接正②接地 ) ,④腳和⑤腳是輸出端(④腳接地、⑤腳接高電位 ) ,測量時將其插到相應(yīng)的管座上,接通電源開關(guān) S ,電源指示發(fā)光二極管 V1 發(fā)光。時基電路NE555輸出低電平 V2 發(fā)光,進(jìn)入工作狀態(tài),正常時 4N25 輸入電路導(dǎo)通, V3 發(fā)光,時基電路 NE555 輸出高電平,4N25輸入電路截止, V3 不發(fā)光。所測結(jié)果反之,則表明 4N25 損壞。測⑥腳光耦 4N35 、 4N36 ,TTL117同理。
2 .測 2GO3D :這種光耦有8個腳,是兩個光電耦合器件,①、②腳和③、④腳分別是兩組輸入端,⑧、⑦腳和⑥、⑤腳分別是兩組輸出端(②、⑦、④、⑤接地端,①、⑧、③、⑥接正電壓端 ) 。被測元件插上后.時基電路 NE555 輸出低電平 V2 發(fā)光, 2G03D光耦輸入電路導(dǎo)通,若 V4 和 V5 都發(fā)光,說明 2G 03D 光耦正常,若 V4 和V5兩個都不發(fā)光或者有一個不發(fā)光,說明元件損壞或部分損壞。時基電路 NE555 輸出高電平, 2G 03D 光耦輸入電路截止, V4和V5 兩個都不發(fā)光,說明 2G 03D 完好,若 V4 和 V5 兩個都發(fā)光或者有一個發(fā)光。說明 2G03D損壞或部分損壞,必須將其更換。 2G 03D 光耦測試插座也可測④腳光耦PC817.將其插入相應(yīng)的管腳,如①、②、③、④插到①、②、⑦、⑧位置上。
3 .測試?yán)^電器:小型電磁繼電器 JRC -19F / 012M ,線包電壓 12V,繼電器具備兩組常開接點和兩組常閉接點,當(dāng)測量此器件時。先插上 JRC -19F ,時基電路 NE555 輸出低電平V2發(fā)光,進(jìn)入工作狀態(tài)后,若 V8 和 V9 都亮,說明此繼電器吸合正常;若 V8 或V9不亮,說明對應(yīng)的接點沒有吸合上.若兩個指示燈都不亮,而 V6 、 V7 都亮,證明兩組接點吸合不好或線包損壞。時基電路NE555輸出高電平, V6 、 V7 都亮,說明繼電器釋放良好,若 V6 、 V7都不發(fā)光或只有一個發(fā)光,說明不釋放或部分不釋放。
4 .測試固態(tài)繼電器:固態(tài)繼電器 ( 如 JGX -2F)是一種無觸點電子開關(guān),一般施加輸入信號后,其輸出端呈導(dǎo)通狀態(tài)。無輸入信號時,輸出呈阻斷狀態(tài)。它也是一種光電耦合器件,分為直流固態(tài)繼電器和交流固態(tài)繼電器,直流輸出固態(tài)繼電器的測量與4N25的測量方法雷同。
5 .測試交流固態(tài)繼電器:交流固態(tài)繼電器 SSR( 如 BT136 MAC-100) ,輸入端接 12V電源,輸出端接交流220V 控制回路,這里用交流 15V 電壓與兩個發(fā)光二極管 V12 、 V13 ,分別代替交流220V和負(fù)載,使操作人員能安全地進(jìn)行測試。測量時將固態(tài)繼電器插入相應(yīng)的自制管座(因為固態(tài)繼電器是四腳器件,一定不要插錯位置,否則會損壞器件 ) ,時基電路 NE555 輸出低電平V2發(fā)光,進(jìn)入工作狀態(tài)后,交流固態(tài)繼電器 SSR 輸入電路導(dǎo)通,發(fā)光二極管 V12 、 V13 都發(fā)光。時基電路NE555輸出高電平,交流固態(tài)繼電器 SSR 輸入電路截止 V12 、 V13 都不亮,說明交流固態(tài)繼電器SSR工作正常。反之為此元件損壞。直流固態(tài)繼電器 SSR 測試方法相同,但 K1 開關(guān)要打向直流端。交、直可控硅的測試方法相似。
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