近年來,隨著國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的不斷加快,工程工業(yè)使用大功率柴油機(jī)越來越多,對(duì)于排放要求也越來越高,而電噴柴油機(jī)也因此被從國外引進(jìn)國內(nèi),快速提高維修人員綜合能力是當(dāng)務(wù)之急，本人綜合近年來發(fā)動(dòng)機(jī)在使用維護(hù)中常見問題以分析和大家共同探討。

(1) 燃料使用方面：燃油是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源，也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要因素，潔凈的燃油不含水份和雜質(zhì)是極重要的，否則會(huì)造成噴油泵和油嘴嚴(yán)重磨損甚至損壞，在我國燃油質(zhì)量問題一直是造成發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低和故障的主要原因，所以在使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)盡量使用優(yōu)質(zhì)低含硫燃油，在無法達(dá)到要求的情況下可改造輸油管路，在油水分離器前加一級(jí)粗濾或油水分離器，以不影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為準(zhǔn)選擇濾芯等級(jí)，在使用劣質(zhì)燃油的情況下必須定期清洗燃油箱，否則容易在油箱中因劣質(zhì)燃油含有水份和雜質(zhì)多，會(huì)在油箱壁和箱底結(jié)積，長期沒清洗的情況下造成結(jié)積泥皮脫落，工作中進(jìn)入燃油管路，致使管路或燃油濾芯等堵塞，在日常維護(hù)中要做到良好的保養(yǎng)習(xí)慣，排放油箱沉積水雜質(zhì)和油水分離器中沉積水。

(2) 潤滑油使用方面：潤滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)中主要起潤滑和冷卻作用，以減少磨損延長機(jī)件的使用壽命，同時(shí)也起到洗滌和防腐的附助作用，合理使用能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，從而更大的發(fā)揮出動(dòng)力價(jià)值，在不同負(fù)荷、溫度下選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的潤滑油，在大多數(shù)氣候下選取SAE粘度級(jí)別15W-40優(yōu)質(zhì)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)油，在季節(jié)氣候低于零下5度而在零下25度以上選用10W-30，在低于零下25度應(yīng)使用5W-30,這樣才能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供起動(dòng)時(shí)足夠的潤滑油量，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在維護(hù)保養(yǎng)中更換機(jī)油濾芯時(shí)應(yīng)在新濾芯中加入潔凈的新機(jī)油，以避免在起動(dòng)時(shí)機(jī)件的干磨損，在卡特C-9柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中潤滑油起一個(gè)關(guān)鍵作用，就是做為液壓驅(qū)動(dòng)力為噴油器增壓，使油嘴噴出的燃油霧化更好，壓力更高，達(dá)到燃油的充分燃燒。

(3) 渦輪增壓器的使用維護(hù)：在工業(yè)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，使用渦輪增壓器提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和燃油燃燒效率已很普遍，在使用維護(hù)中如沒養(yǎng)成良好習(xí)慣易造成壽命降低和早期損壞，在渦輪增壓器早期損壞的故障案例中主要是不良操作習(xí)慣造成的，增壓器轉(zhuǎn)子軸及軸承對(duì)潤滑油的要求很高，必須按照技術(shù)規(guī)范使用增壓型柴油機(jī)機(jī)油。機(jī)油應(yīng)保持清潔、無污物，如機(jī)油中摻入灰塵、泥沙和金屬屑粒等雜質(zhì)，則會(huì)加速軸承的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使增壓器的葉片與殼體發(fā)生摩擦而使轉(zhuǎn)速下降，造成增壓器及柴油機(jī)性能急劇惡化，出現(xiàn)功率下降、黑煙過多、噪聲增大、嚴(yán)重時(shí)轉(zhuǎn)子軸兩端和排氣管的機(jī)油流出等現(xiàn)象。因此，必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，定期檢查、清潔機(jī)油濾清器或更換機(jī)油及濾芯。 確保柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)完好，確保所有通道的管路暢通，潤滑油有足夠的流量和壓力。如果潤滑油路阻塞，高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的渦輪增壓器在很短時(shí)間內(nèi)，就可能造成渦輪轉(zhuǎn)子軸及浮動(dòng)軸承的嚴(yán)重摩損，使增壓器失效。長期停機(jī)情況下，重新使用起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)打開渦輪增壓器供油管接頭，加入適量潤滑油再起動(dòng)，從而減小增壓器軸承干磨損。柴油機(jī)不可長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則增壓器會(huì)因潤滑壓力過低而潤滑不良導(dǎo)致早期損壞,為此怠速不應(yīng)超過5-10分鐘,經(jīng)常檢查注意渦輪增壓器有無異響或振動(dòng)加劇現(xiàn)象,油管和接頭殼體不得有滲油現(xiàn)象,渦輪增壓器的壓氣葉輪端外殼不應(yīng)燙的手,按時(shí)定期更換破損失效空氣濾芯,防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、軸套和密封件加劇磨損的不良后果，決不允許空氣濾芯失效后摘取濾芯臨時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)，高速動(dòng)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不可突然停機(jī)，以免潤滑油中斷，易造成增壓器轉(zhuǎn)軸與軸承套之間咬死，此外，發(fā)動(dòng)機(jī)一停機(jī)通往增壓器的潤滑油也停止流動(dòng)，如果此時(shí)排氣歧管的溫度也很高，其熱量被吸收到增壓器殼體上，將停留在內(nèi)部的潤滑油熬成積炭，當(dāng)這種積炭越積越多時(shí)就易造成進(jìn)油口堵塞，導(dǎo)致軸承缺油加速軸承磨損，甚至咬死，因此柴油機(jī)停機(jī)前一定要先卸荷，使其空載運(yùn)行等

機(jī)體溫度下降后再熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后務(wù)必先低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，待機(jī)油溫度上升，流動(dòng)性能好轉(zhuǎn)，渦輪增壓器已得到充分潤滑后才能提高轉(zhuǎn)速帶負(fù)荷工作。

(4) 冷卻液使用方面：冷卻液作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制在合理范圍，以使發(fā)動(dòng)機(jī)在最小磨損情況下得到最佳輸出功率，溫度過低或長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成燃燒室溫度降低，導(dǎo)致燃料不能完全燃燒，造成噴油器氣門和活塞環(huán)等積炭，而且會(huì)造成機(jī)件磨損嚴(yán)重而得不到足量的潤滑壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，充氣系數(shù)下降，燃燒不正常，發(fā)生早燃和爆燃現(xiàn)象；與高溫接觸零件過熱，導(dǎo)致材料機(jī)械性能降低和產(chǎn)生嚴(yán)重的熱應(yīng)力，導(dǎo)致變形和裂紋；另外，溫度過高，會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，燒損和結(jié)焦失去潤滑性能，破壞潤滑油膜，零件的摩擦和磨損加劇，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性全面惡化。冷卻液缺少或節(jié)溫器損壞不能正常打開,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷運(yùn)行會(huì)造成機(jī)體溫度過高,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損,造成拉缸活塞咬死主軸承和連桿瓦抱死等重大事故，冷卻液補(bǔ)充應(yīng)以膨脹水箱是否虧缺為準(zhǔn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)超溫情況下，不允許直接打開水箱蓋檢查補(bǔ)充，否則易造成水箱在高溫壓力未釋放情況下人員燙傷，或冷卻液在壓力下沖出。在缺少冷卻液高溫狀下，不允許補(bǔ)充冷的冷卻液或用水外部降溫，否則會(huì)造成鑄件炸裂。在高原地帶不允許使用純凈水等代替冷卻液，因沸點(diǎn)不同會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫報(bào)警。

(5) 濾清器的使用維護(hù):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的濾清器包括空氣濾清器,燃油濾清器,帶油水分離器的燃油濾清器.空氣濾清器的作用是把空氣中的塵粒過濾,使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮氣缸的空氣潔凈,避免了渦輪增壓器的早期損壞進(jìn)排氣和活塞的損傷。燃油濾清器的作用是將柴油中的雜質(zhì)和塵粒過濾掉，以保證噴油器和噴油泵的正常工作和延長其壽命。帶油水分離器的燃油濾清器的作用是濾除燃油中較大的雜質(zhì)和塵粒，將柴油經(jīng)過油水分離和沉淀，去除柴油中的水份，以提高柴油的品質(zhì)，延長后面燃油濾清的壽命。 燃油濾清器的濾清效率達(dá)到或大于90%，燃油濾清器帶油水分離器的濾清效率大于80%。若柴油中存在水和雜質(zhì)，燃油系統(tǒng)的零件會(huì)因柴油內(nèi)的水等腐蝕生銹和因雜質(zhì)的存在而損壞，可見，從柴油中除去水分和濾去雜質(zhì)對(duì)燃油系統(tǒng)無故障工作和延長使用壽命是相當(dāng)重要的。燃油濾清器的更換是根據(jù)燃油的油質(zhì)不同更換周期是不同的,更換新濾清器時(shí)，將濾清器充滿干凈的柴油(注:康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)需卡特電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不需要.)，在濾清器密封膠圈上涂上少許潤滑油(15W/40)。濾清器裝到接頭上后，用手?jǐn)Q緊直到與濾清器座接觸，然后再擰1/2-3/4圈。不要擰得太緊，以免損壞濾清器螺紋和橡膠圈?？諝鉃V芯在日常維護(hù)中一定要經(jīng)常用壓縮空氣清吹,吹去外濾外部的灰塵和附著雜質(zhì),內(nèi)濾屬安全濾芯,更換時(shí)應(yīng)一起隨外濾更換.一般情況環(huán)境下空氣濾芯壽命在一千小時(shí)左右,有些空氣濾芯是可以通過清水清洗來延長其使用壽命的。

對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),使用操作者常常不在意一些維護(hù)的細(xì)節(jié),而往往出問題卻是這些人們常常忽略的東西,所以如果要使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作下延長使用壽命,那就要求操作者具備一定維護(hù)保養(yǎng)常識(shí),而不是只要會(huì)簡單使用操作就可以了,一但維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)易造成發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大大縮短和一些機(jī)件的損壞,從而產(chǎn)生不必要的損失。

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文章名稱：《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)措施》

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